道路が生物の移動経路を分断する理由
⚡ Mechanism|仕組み
🔗 Connection|つながり
生息地分断|生物遷移阻害
道路は森林の樹冠を分断し、樹上を移動する動物の行き来を阻害する。アニマルパスウェイやオーバーブリッジは分断された生息地を再接続する手段として機能し、樹上性動物の移動経路を確保する。
💡 Insight|気づき
インフラが生物多様性に与える影響を理解し、適切な対策を講じることが求められる。
📋 Fact|事実
・国土交通省「道路分野におけるネイチャーポジティブの取組事例集(令和7年2月)」には、全国12機関によるアニマルパスウェイ・オーバーブリッジ・クイナトンネルなど動物移動経路確保の取組事例が掲載されている。
・三重県尾鷲市の熊野尾鷲道路では、国指定天然記念物ヤマネを対象にアニマルパスウェイを設置し、無人撮影装置でヤマネの利用を確認した(国土交通省 中部地方整備局、令和3年)。
・岩手県の国道4号盛岡北道路では、ニホンリスを対象にアニマルパスウェイを設置し、往復利用とロードキル防止効果を確認した(国土交通省 東北地方整備局)。
・三重県尾鷲市の熊野尾鷲道路では、国指定天然記念物ヤマネを対象にアニマルパスウェイを設置し、無人撮影装置でヤマネの利用を確認した(国土交通省 中部地方整備局、令和3年)。
・岩手県の国道4号盛岡北道路では、ニホンリスを対象にアニマルパスウェイを設置し、往復利用とロードキル防止効果を確認した(国土交通省 東北地方整備局)。
👁 Observation|観測記録(一次情報)
- https://www.mlit.go.jp/road/sisaku/utilization/pdf/nature-positive.pdf ↗
- https://www.nilim.go.jp/lab/bcg/siryou/tnn/tnn1319pdf/ks1319_11.pdf ↗
- (現行のエンコード済みURLをそのまま) ↗
- https://www.animalpathway.com ↗
※各Factは、一次情報の観測(Observation)をNature Commons編集方針に沿って整理したものです。詳細は各一次情報をご参照ください。