ニホンリスは、道路に設けられた経路を往復していた
Mechanism / 自然のはたらき
移動経路連結→ロードキル回避
ヤマネやニホンリスは、道路に設置されたアニマルパスウェイを移動経路として利用する。ニホンリスはこの経路を往復で使い、ロードキルが防がれた。移動経路の連結が、往来とロードキル回避を同時に成り立たせている。
So What / 見えること
ここから何が言えるか
道路は動物が命を落とす場所であると同時に、経路があれば行き来がくり返される場所にもなりうる。
Facts / 事実
・国土交通省「道路分野におけるネイチャーポジティブの取組事例集(令和7年2月)」には、全国12機関によるアニマルパスウェイ・オーバーブリッジ・クイナトンネルなど動物移動経路確保の取組事例が掲載されている。
・三重県尾鷲市の熊野尾鷲道路では、国指定天然記念物ヤマネを対象にアニマルパスウェイを設置し、無人撮影装置でヤマネの利用を確認した(国土交通省 中部地方整備局、令和3年)。
・岩手県の国道4号盛岡北道路では、ニホンリスを対象にアニマルパスウェイを設置し、往復利用とロードキル防止効果を確認した(国土交通省 東北地方整備局)。
・三重県尾鷲市の熊野尾鷲道路では、国指定天然記念物ヤマネを対象にアニマルパスウェイを設置し、無人撮影装置でヤマネの利用を確認した(国土交通省 中部地方整備局、令和3年)。
・岩手県の国道4号盛岡北道路では、ニホンリスを対象にアニマルパスウェイを設置し、往復利用とロードキル防止効果を確認した(国土交通省 東北地方整備局)。
Observation / 観測記録(一次情報)
- https://www.mlit.go.jp/road/sisaku/utilization/pdf/nature-positive.pdf ↗
- https://www.nilim.go.jp/lab/bcg/siryou/tnn/tnn1319pdf/ks1319_11.pdf ↗
- (現行のエンコード済みURLをそのまま) ↗
- https://www.animalpathway.com ↗
※各Factは、一次情報の観測(Observation)をNature Commons編集方針に沿って整理したものです。詳細は各一次情報をご参照ください。
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